glc刷ecu多少钱(奔驰glc刷ecu)

1．ECU看车型来，还有看软件类型来的，少得1000-2000元多则5000以上还有阶段，有一阶二阶配合硬件一起提升。

1．正版程序一般在4000以上，主要看车型年款排量等。。。。因为正版程序每台车程序读出来原车程序都要发到国外专业的工程师根据客户要求调校，所以会产生比较高的成本。

2．但是目前ECU升级市场鱼龙混杂，很多盗版程序，可以说是0成本，很多人贪便宜而选择了低价程序，因为程序与原车根本不匹配，所以容易产生各种问题，致使目前很多人观点对ECU升级效果以及安全产生了怀疑，甚至有人碰壁后坚决说刷ECU升级伤车，容易出故障等等。

3．其实如果你选择了正版的，真正很有技术调校的品牌是不会有任何后遗症，而且因为燃烧更充分，而让爱车积碳减少，废气排放更好，从而让发动机更省油，寿命更长，例如德国remaps就是一对一个性化调校的程序。

4．德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验（过内09年引进），在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数，民用车经验之丰富更不在话下，也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌，我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例，全球首例成功升级也超过20台以上；真正的一对一个性化的正版程序，各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH。

5．全球最顶尖的ECU程序出自德国，各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校；在国内目前虽然很多ECU升级品牌，但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌，而另一部分却只有单一的1种程序，更多的是直接使用盗版ECU程序，而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车，货车，大巴，轮船，游艇，拖拉机，摩托车，甚至工业发动机。

6．针对每种车型都有5种以上的动力调校模式（实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题，比如原车200匹的涡轮发动机，可以改根据各人要求改到2230，240，250，280，300。

7．。。。。直至到400匹以上）；技术上我们可以自主研发ECU接线图，因此可升级车型会远远超越其他品牌，而ECU程序除了做ECU动力升级还可以做DSG波箱升级，更有独门秘技：如屏蔽三元催化、氧传感器、EGR废气再循环、柴油车DPF，解除限速，还有针对重度改装的改高凸轮轴调校，加大缸径，换发动机，换大号涡轮等一系列个性化调校。

8．只需要中等升级费用，就可以享受真正的德国品质正版程序，性价比最高，无论动力提升程度，还是升级ECU后汽车行驶平顺性，灵敏性，燃油经济性，稳定性都毋庸置疑；另外我们可以提供进气，排气，个性化加装等升值配套服务，让你爱车改装升级全程无忧；动力提升可根据个人需求可以享受免费微调，或者全额退款，三年质保，永久免费恢复原厂程序，长期免费诊断故障等服务！

1．这个要看你个人车子的品牌型号，不同车型ECU升级的方式不一样，费用也会不一样；还有就是ECU升级公司，国内出现很多ECU升级公司，他们各自的优势不一样，价格也是有所不同的，在此技术好费用又合理的话个人推荐DNA-Tuning！

1．这个价格还是挺难去估算的，看你是那个车型的。惠州市麦斯电子科技有限公司是一家专业的汽车引擎调校公司。我们通过对发动机的点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行精确的调整，使发动机燃烧更加充份，执行效率更高，从而达到提升动力和降低油耗的目的。

2．麦斯与欧州国际巨头紧密合作，使用业界较先进的设备和较前沿的技术，为汽车提供高达40%的性能增幅，同时改善换档平顺性和行驶舒适性。

3．我们还提供专用的省油模式调校，最高可节省20%的燃油消耗。麦斯是北欧较大调校公司SEDOX-Performance在中国的总代理，SEDOX拥有20多年的程序开发经验，所有车型均采用一对一个性化调校，支持车型相当广泛，不但可以调校欧美韩日和国产车，甚至货车、摩托车、农用车和游艇都可以调校，号称NO。