共享宝马哪些城市有,这种共享方式能玩起来么

很多人会想到共享经济，比如走累了就共享单车，手机充电就共享充电宝，下雨就共享雨伞等等。EVcard已经被宝马租赁了很长时间。之前是华晨宝马的承诺，后来加了宝马I3。当然i3更贵。据了解，首批共享宝马为宝马1系轿车，颜色为蓝色，排量为1.5T

共享宝马火了，一辆共享宝马的成本多少？

具体成本，其实猜测一下也并不低。首先车辆就是一笔不小的数目。另外停车，燃油，保养维护，以及共享产生的成本等等。但作为以车企为主导的共享汽车来说，这笔投入是必要的。smart的car 2 share就已经走在了前列。宝马势必也要在这方面有所建树。另外，共享出行方案这个理念已经成为各大厂商近年的主要方向。

忻州哪些乡镇里有共享汽车的网点？

前段时间我也看媒体报道，EVCARD共享汽车在忻州地区已经建成了上百个租车网点。说起共享汽车，大家都觉得它们投放的租车网点大多都分布在城市热门地段，但是由于咱们忻州这座城市的整体规模较小，所以很多乡镇里面也建有共享汽车的网点。就我了解到的话，在咱们忻州的奇村镇董村镇和曹张乡等这些人口规模较集中的乡镇里面也有共享汽车网点，给城镇居民的出行也带来了很多便捷。

由于共享汽车可以随意在有充电桩的网点还车，所以乡镇里的百姓来市区也是很方便的。当然具体的网点位置，大家也可以在它们的官方app内搜索到。除了乡镇以外，咱们忻州的一些县区里也有共享汽车的网点，就我从他们的官方app中看到，在定襄县原平市和代县境内也有这家EVCARD共享汽车建立的租车网点。可以看出他们的网点布局还是比较充足，相信在未来新能源汽车的普及之后，这些有充电桩的网点也可以服务更多的群体。

那些共享宝马现在怎样了？

共享汽车EVcard是老玩家，据说上海嘉定区政府和上汽集团是股东。EVcard很早就有宝马租赁了，之前是华晨宝马之诺后来增加了宝马I3，当然i3价格贵一些。主要以荣威奇瑞北汽等电动车型为主。在国内很多城市都有布点，在上海已经非常成熟，基本上海方圆两公里都有好几个网点。我自己有车但也会经常租共享汽车。

特别是从我家到机场的路，坐地铁因为线路比较绕所以要一个半小时，地铁票7元。打车或者叫接送机基本要120元左右。自己开车去机场的话停车费一天70，出差几天停车费就几百块。所以我都是从机场回家提前看下路况，只要不是大面积红色堵死，基本上共享汽车30-50分钟分钟，荣威E50或者奇瑞的基本6毛钱一公里。加虹桥机场10元的服务费，基本四十块搞定，有时候还能用个券。

沈阳共享汽车为什么都是宝马？这种共享方式能玩起来么？

8月10日，沈阳北二路边，首批全新共享汽车亮相，与我国其他地域不同的是，沈阳的居然是宝马车，这让全国各地的小伙伴们羡慕不已。据了解，首批共享宝马都是宝马1系轿车，颜色为蓝色，排量是1.5T。目前，首批共享宝马正处于路测调试阶段，下周将驶上沈阳街头。届时，共享宝马将覆盖沈阳市各大主要区域，在桃仙机场沈阳站中街太原街万象城大学城以及各大CBD商圈等地都可以体验。

首先，共享汽车是共享经济里面的新兴事物。沈阳共享汽车选用宝马品牌既可以为大家带来新鲜感，还圆上许多没车族的宝马梦，也是方便打开市场的考虑吧！其次，与我国其他已经拥有共享汽车的地域不同的是，沈阳冬季比较寒冷，不适用普通的电动共享汽车。该宝马汽车以汽油为主要能源，比较适合在沈阳冬季寒冷的天气里使用。再次，相较于其他共享产品共享单车共享充电宝共享雨伞共享篮球等，汽车属于高端产品，在维护和保养方面的要求比较高。

郑州投放500辆共享宝马，押金6万，专职司机。你怎么想呢?