cx560三脚架怎么样,北汽幻速S6汽车质量怎么样

选择三脚架需要考虑哪些方面？使用摄影三脚架的根本目的是增加和保证相机的稳定性。如果离开三脚架稳定功能，这几个镜头基本上是无法完成的，甚至是不张嘴。我们需要三脚架的最终原因是我们手持拍摄稳定性的限制。选择三脚架的第一标准应该是稳定，稳定二字在头，其余向后。

单反如何选配三脚架？

摄影用三脚架的根本用途就是，增加和保证相机的稳定性。一般用途至少有三，一是实用性，辅助拍摄二是炫耀性，外人一看到气魄大方的三脚架上按上了单反机，一般都会认为一定大师来了大家来了老师来了，没准儿还会对你增加三分崇敬三是防身的武器和行走的支撑的工具等等。在一些场合的拍摄中，三脚架的帮助几乎是无可取代的。

比如城市夜景的拍摄，夜空星轨的拍摄，静物的拍摄，工业产品的拍摄，特殊暗光条件的拍摄，丝绸般流水效果的拍摄，堆栈合成片的前期拍摄，一般接片的拍摄，等等。如果离开了三脚架稳定功能，这些拍摄基本不能完成，甚至是免开君口。需要借助于三脚架的最终原因，就是由于我们手持拍摄稳定性的局限。一般认为，手持拍摄的安全速度大约会在1/30——1/100秒之间，大多数人会在1/80秒上下，经验丰富的人会在1/30秒左右，如果再低于上述的这些速度，由于人手的抖动，必然会传导至相机，使得成像过程中发生位移，其结果必然是成像的重影，就是拍糊了。

我们知道，完成一次成功的曝光，需要由光圈感光度和曝光时间的组合。一般认为，光圈为创作意图服务，不可能无节制地使用最大光圈也包括最小，而感光度则是数值越低画面效果越好。这就变成了适合的光圈 尽量低的感光度为优先的思路，在这种思路之下，就只能以曝光速度作为牺牲者。就是说，在保证适当的光圈和较低的感光度的条件下，用增加曝光时长减小曝光速度的手段来完成拍摄，这就出现了对于安全快门时间的突破，有的时候还会突破30秒的极限，比如50秒几分钟等等的需求。

当曝光时间超过了手持拍摄时安全快门时间的时候，使用三脚架就变成了拍摄的必须。那么，选择三脚架时需要从哪些方面来考虑呢？第一稳定性的评价。选择三脚架的第一标准应该是它的稳定性，稳字当头，其余后移。考虑它的稳定性，就得考察它的材质和结构。一般来说，需要具备一定的沉重感和结构的稳固，无需将其外表的华丽作为第一标准，缺失了一定的重量，必然是风中浮花，好看不中用也不必过分强调它的结构精巧，需要具备一定的身块好体重加之现在的单反相机本身就有不小的份量，三脚架过于轻巧，就会出现头重脚轻的配置，好看不实用。

第二便捷性的权衡。三脚架的毕竟是要随身携带的，除了实用，也得考虑便捷，需要在两者之间进行一定的权衡和选择。实际使用的三脚架，又有三脚和单脚的，使用起来又各具特点，还有的脚架是可以实现三脚与单脚的变换，这个需要根据个人的理解和喜好最终选定。第三配对性的认定。三脚架的高度和尺寸是不同的，非常需要根据使用者的身高来选择。

一般经验认为，选择四节三卡扣的为宜正常使用，展开上面的两个卡扣伸展出上面三节时，能够使得三脚架的云台按上相机时，取景器的高度与拍摄者的眼睛高度相当，稍有不合，可做适当的调整。换言之，当最下面的第四节不展开时，取景器与人眼的高度相当，这种状态最为合适确实需要增加高度时，再将下面的第四节全部展开，以应付特定的场合。

北汽幻速S6汽车质量怎么样？

北汽幻速S68.88-11.68万，一款性价比非常好的SUV，被集团寄予厚望，但是销售一段时间后，很多车主抱怨这款车的问题。隔音效果一般，发动机噪音很大，让人无语。这不是问题，只能说内饰有点老气，跟不上时代了。很多车主吐槽整个车身的工艺，有些车门的密封性不是很严密，特别是后备箱的缝隙有点大，下雨了还怕漏水。